Ajet делает Бодрум своей третьей базой на лето 2026 года
Ajet, самая молодая авиакомпания Турции, назначила аэропорт Милас-Бодрум своим третьим операционным хабом после Стамбула и Анкары, открыв прямые рейсы по 22 направлениям этим летом. Маршрутная сеть охватывает 14 европейских направлений, Никосию и семь внутренних пунктов, при этом на Бодрум выделено 43 еженедельных рейса.
Церемония в аэропорту 3 июля 2026 года ознаменовала начало европейских рейсов. В ней приняли участие глава района Бодрум Али Сырмалы, мэр Тамер Манdalinci, заместитель генерального директора Ajet Джемаль Кая, а также генеральный директор TAV Ege и TAV Milas-Bodrum Джандемир Акйылдыз вместе с руководством авиакомпании и аэропорта.
Какие города теперь связаны прямыми рейсами?
Рейсы уже выполняются в Нюрнберг, Гамбург, Берлин, Сараево, Бремен, Вену, Стокгольм, Ганновер, Скопье, Копенгаген и Лейпциг. Также начались чартерные рейсы в Тирану и Приштину. Лондон станет 14-м европейским направлением: первый вылет запланирован на середину июля, рейсы будут выполняться три раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам.
Только на Германию приходится шесть из этих направлений с восемью еженедельными вылетами в общей сложности. Распределение следующее: Нюрнберг и Гамбург по четвергам и субботам, Берлин по вторникам, Бремен по воскресеньям, Ганновер по средам и Лейпциг по субботам. Сараево, Вена, Стокгольм, Скопье, Приштина (чартер) и Копенгаген имеют по одному еженедельному рейсу. В Тирану выполняются два чартерных рейса в неделю.
Маршрут Бодрум-Никосия начал работу 26 июня с частотой два раза в неделю в каждом направлении.
Внутренние маршруты тоже добавлены
Помимо европейского расширения, Ajet также выполняет прямые рейсы из Трабзона, Аданы, Газиантепа, Самсуна и Кайсери в Милас-Бодрум: по пяти городам запланировано 12 еженедельных внутренних вылетов. Соединения со Стамбулом и Анкарой были налажены ещё до расширения этого лета.
Для путешественников, прибывающих из восточной или южной Турции, эти внутренние маршруты устраняют необходимость пересадки через Стамбул, что имеет практическое значение в разгар лета, когда стыковки через Сабиха Гёкчен и аэропорты района Ататюрка могут быть затруднены.
Что это означает для Бодрума
Масштаб взятых обязательств заслуживает внимания. Сорок три еженедельных рейса от одной авиакомпании в региональном аэропорту представляют собой значительный объём провозных мощностей. Ajet позиционирует Бодрум не просто как конечный туристический пункт, а как базу, с которой можно доставлять европейских туристов напрямую на полуостров без промежуточной посадки.
Для жителей и владельцев недвижимости в Бодруме наиболее ощутимым практическим изменением является появление прямого сообщения со скандинавскими и балканскими рынками, у которых прежде не было беспересадочного варианта. Рейсы в Стокгольм и Копенгаген открывают скандинавский сегмент, тогда как Сараево, Скопье и чартерные рейсы в Тирану и Приштину обслуживают Западные Балканы, рынок, который неуклонно растёт вдоль Эгейского побережья.
Лондонский маршрут, когда он откроется в середине июля, станет наиболее резонансным дополнением. Три еженедельных рейса обеспечивают достаточную частоту, чтобы быть по-настоящему полезными, а не номинальным сервисом, при этом британский рынок для Бодрума исторически был сильным, особенно в сегменте аренды вилл и длительного отдыха.
TAV, управляющая аэропортом Милас-Бодрум, заявила, что продолжит сотрудничество с партнёрами для расширения вариантов перелётов и поддержания качества обслуживания в терминале. Аэропорт испытывает значительные сезонные пиковые нагрузки, и появление базирующегося перевозчика с собственными наземными операциями меняет динамику по сравнению с исключительно приходящими авиакомпаниями.
Практические заметки для путешественников
Все рейсы Ajet из Бодрума выполняются из аэропорта Милас-Бодрум (BJV), расположенного примерно в 36 километрах от центра города Бодрум. Время трансфера до полуострова варьируется в зависимости от пункта назначения: до самого Бодрума около 45 минут, тогда как до Ялыкавака или Тургутрейса может потребоваться около часа в зависимости от трафика в июле и августе.
Чартерный характер рейсов в Тирану и Приштину означает, что места на них, как правило, продаются в рамках пакетных предложений, а не как отдельные билеты, поэтому самостоятельным путешественникам следует тщательно проверять наличие мест.
Для тех, кто планирует прилёты или вылеты этим летом, новое расписание добавляет реальную гибкость, особенно на немецких маршрутах, где несколько дней вылета снижают давление фиксированных схем отдыха с субботы по субботу.
Следите за местными новостями на предмет дальнейших объявлений о маршрутах по мере развития сезона: Ajet указала, что 14-й запланированный европейский маршрут помимо Лондона ещё предстоит подтвердить.
